전력 효율성 극대화: FERRTX SDRH 시리즈 자기 차폐 인덕터

왜 SDRH 인덕터인가? 핵심 기술 설명

1. 자기 차폐: 소음 제거

FERRTX의 독점 차폐 코어 아키텍처는 자속 누출을 제한하여 전자기 간섭(EMI)을 최소화합니다. 이는 비차폐 대안에 비해 방사 소음을 최대 30dB까지 줄여줍니다. 이는 다음과 같은 경우에 중요합니다.

• EMI에 민감한 시스템: 의료 기기, ADAS 센서.
• 고주파 회로: 100kHz~10MHz에서 스위칭하는 DC-DC 변환기.
  내장 링크: 차폐 인덕터

2. 초저 DCR 및 고전류 처리

0.008Ω(예: SDRH104-1R3)의 낮은 DC 저항과 최대 12A(SDRH12 시리즈)의 포화 전류를 갖춘 이 인덕터는 전력 손실과 열 스트레스를 최소화합니다. 주요 이점:

• 에너지 효율성: 48V 서버 전원 공급 장치에서 I²R 손실을 15% 줄입니다.
• 컴팩트한 설계: 높은 전류 밀도로 인해 PCB 설치 공간이 더 작아집니다.
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3. 자동차급 견고성

AEC-Q200 인증 변형은 열악한 환경을 견디므로 다음과 같은 용도에 이상적입니다.

• EV 파워트레인: 배터리 관리 시스템(BMS), 온보드 충전기(OBC).
• 인포테인먼트: GHz 범위 신호 무결성을 위한 잡음 내성 RF 인덕터.
  테스트 데이터: 인덕턴스 드리프트가 2% 미만인 500회 이상의 열 주기(-40°C ← +125°C).

실제 애플리케이션: 성능과 혁신이 만나는 곳

▶ DC-DC 컨버터: 효율성 극대화

벅/부스트 토폴로지에서 SDRH 인덕터는 2MHz 스위칭 주파수에서 95% 이상의 효율성을 제공합니다. 예를 들어:

• SDRH1209-1R0Y: 1.0μH, 11A Irms, NVIDIA GPU 보드의 POL 모듈에 이상적입니다.
• SDRH10145-3R3: 3.3μH, 3.7A, 48V-12V 자동차 DC-DC 컨버터에 사용됩니다.

▶ EMI 필터링: 소음 괴물 길들이기

EN55022 클래스 B 준수를 달성하기 위해 EMI 필터와 페어링:

• 공통 모드 잡음 억제: 3L 벅-부스트 컨버터의 결합 인덕터를 사용하여 30dB 감소.
• 설계 팁: <3mV PARD 출력 리플을 위해 X/Y 커패시터와 함께 SDRH7045(3.3μH, 2.2A)를 사용하십시오.
  내장된 링크: EMI 필터

▶ 자동차 및 RF 시스템: 신호 완벽성

• ADAS 레이더: SDRH의 낮은 DCR(<20mΩ)은 LiDAR 센서 어레이에 안정적인 전력을 보장합니다.
• 5G 기지국: SDRH0603-3R5(3.5μH, 3.0A)와 같은 RF 인덕터는 mmWave PA 모듈에서 임피던스 매칭을 가능하게 합니다.
  임베디드 링크: RF 인덕터, 센서

기술 사양 요약

전문가 팁: 자동화된 조립 라인의 경우 픽 앤 플레이스 호환성을 위해 "플랫탑" 모델(예: SDRH0704)을 지정하십시오. 테이프 앤 릴 포장이 가능합니다.

차세대 혁신에 힘을 실어주세요

FERRTX SDRH 시리즈는 현대 전자 장치의 전력 밀도와 신뢰성을 재정의합니다. 변압기 절연 플라이백 설계를 최적화하든 다층 PCB에서 EMI와 싸우든 이 인덕터는 효율성, 크기 및 비용 측면에서 측정 가능한 이점을 제공합니다.
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